Batteries

Les batteries de Bosch sont une source d’énergie efficace et durable – et les batteries pour VAE les plus modernes du marché. Elles associent des performances exceptionnelles, une grande durée de vie et un poids réduit (env. 2,5 à 2,8 kg) avec un design ergonomique et une manipulation aisée. Ces batteries lithium-ion de haute qualité sont dotées d’un système de gestion qui détecte les éventuelles sources de défaillance importantes et protège du mieux possible les cellules contre la surcharge. DualBattery est la solution parfaite pour les cyclotouristes, les longues distances, les transports de charges lourdes ou les eVététistes. La combinaison de deux batteries Bosch offre une capacité pouvant atteindre 1000 watts-heures et peut être réalisée à partir des associations de batteries souhaitées (DualBattery n’est pas compatible avec les PowerPack 300). Lors de la charge et de la décharge, le système bascule intelligemment entre les deux batteries.

• Fréquence de pédalage – Les fréquences de pédalage supérieures à 50 tours de pédale par minute permettent d’optimiser le degré d’efficacité du bloc moteur. En revanche, pédaler à faible cadence entraîne une forte dépense d’énergie.
• Poids – Il convient de minimiser la masse en évitant que le poids total du vélo et des bagages ne soit inutilement élevé.
• Démarrage et freinage – Comme pour une voiture, démarrer et freiner fréquemment consomme plus d’énergie que les longs trajets à vitesse relativement constante.
• Changement de vitesse – Passer les vitesses au bon moment permet d’augmenter l’efficacité du VAE : il est préférable de démarrer et de monter les côtes en choisissant un rapport plus faible. Repassez à un rapport plus élevé en fonction de la topographie et de la vitesse.

• Pression des pneus – Il est possible de minimiser la résistance au roulement grâce à une pression des pneus correcte. Conseil : pour maximiser votre autonomie, roulez toujours avec la pression maximale autorisée pour vos pneus.
• Affichage de la performance du moteur – Surveillez l’affichage de la performance du moteur des ordinateurs de bord Nyon et Intuvia et adaptez votre style de conduite en conséquence. Une barre longue sur l’écran d’affichage signifie que la consommation d’électricité est élevée.
• Batterie et température – Quand la température est en baisse, les performances d’une batterie diminuent car la résistance électrique augmente. En hiver, il faut donc s’attendre à une réduction de l’autonomie habituelle.

L’autonomie des batteries Bosch dépend de nombreux facteurs. elle dépend aussi bien de vous en tant que cycliste, que du mode d’assistance choisi, du moteur pour VAE utilisé ou de la capacité de la batterie. En outre, les facteurs environnementaux comme la température, la puissance du vent ou le sol sont décisifs dans le calcul de votre autonomie. Notre assistant d’autonomie vous permet de déterminer une autonomie de base prenant en compte plusieurs conditions cadres et ainsi d’obtenir une meilleure compréhension du calcul de votre autonomie.

Calculez votre autonomie avec l’assistant d’autonomie sur : bosch-ebike.fr/autonomie

• Pas d’effet de mémoire – Grâce à leurs cellules lithium-ion, les batteries Bosch peuvent être rechargées partiellement à tout moment, quel que soit leur état de charge. Les interruptions de chargement n’endommagent pas la batterie. De même, une décharge complète n’est pas nécessaire.
• Décharge très lente – Même après un stockage prolongé, par ex. pause hivernale, il est possible d’utiliser la batterie sans avoir à la recharger au préalable. Pour un stockage prolongé, un niveau de charge compris entre 30 et 60 % est recommandé.
• Durée de vie étendue – Les batteries Bosch sont conçues pour résister à de nombreux kilomètres, excursions et années d’utilisation. Le système de gestion spécifique électronique et intelligent (Batterie-Management-System, BMS) de Bosch protège les batteries lithium-ion contre la surchauffe, la surcharge et la décharge totale. Le BMS contrôle chacune des cellules et permet ainsi d’augmenter encore plus la durée de vie de la batterie. Il s’écoulera donc beaucoup de temps entre la première utilisation de votre batterie Bosch et le moment de la remplacer.

Les chargeur de Bosch sont peu encombrants, légers et robustes. Et surtout : très rapides. Le Standard Charger de Bosch est à peine plus gros qu’un bidon et très léger avec moins de 800 grammes sur la balance. Avec des dimensions réduites de 40 % par rapport au Standard Charger, le Compact Charger se loge dans toutes les sacoches. Les chargeur Bosch sont les plus petits et les plus légers des chargeur pour VAE de leur catégorie.

Facteurs réduisant la durée de vie :

• Forte sollicitation
• Stockage à une température supérieure à 30 °C
• Stockage prolongé en état de charge ou de décharge complète
• Vélo électrique garé en plein soleil

Facteurs agissant positivement sur la durée de vie :

• Sollicitation réduite
• Stockage à une température comprise entre 0 et 20 °C
• Stockage avec un niveau de charge compris entre 30 et 60 %

• Et la recharge directement sur le vélo est particulièrement simple. Il suffit d’insérer le connecteur du chargeur dans la prise de chargement prévue à cet effet et située sur le support et l’autre dans la prise murale. Et voilà ! La batterie Bosch se recharge directement sur le vélo.

• Toutes les PowerPacks sont équipées d’une poignée ergonomique, ce qui simplifie énormément leur manipulation. Cela facilite en effet la mise en place, le retrait, le transport et le chargement des PowerPacks.

• Doublement protégées – Chaque cellule des batteries Bosch est protégée par un revêtement en acier robuste et repose dans un boîtier en plastique. Veuillez ne pas ouvrir ce boîtier et éviter les charges mécaniques ou l’exposition à de fortes chaleurs. Cela pourrait endommager les cellules de la batterie et entraîner l’écoulement de substances inflammables.
• Précautions à observer lors du stockage – Évitez tout échauffement excessif et ne stockez pas votre batterie Bosch et votre chargeur à proximité de sources de chaleur ou de matériaux facilement inflammables. Nous recommandons de les stocker dans des pièces non habitées disposant de détecteurs de fumée. Les endroits frais et secs sont particulièrement adaptés. Débranchez votre batterie Bosch et le chargeur du réseau électrique après la charge.
• Nettoyage – Afin de protéger les composants, en particulier électriques, le nettoyage par jet d’eau direct est interdit. Un chiffon humide est plus adapté. Retirez impérativement les batteries avant le nettoyage du VAE.

• Élimination appropriée des batteries endommagées, usées et non utilisées – Évitez de prendre les batteries fortement endommagées à mains nues : l’écoulement éventuel d’électrolyte pourrait irriter la peau. Conservez les batteries endommagées à l’extérieur dans un endroit sûr. Recouvrez éventuellement les pôles et informez votre distributeur. Il vous aidera à les éliminer de façon appropriée.
• Recharger en toute sécurité avec les chargeurs de Bosch – Le système de gestion de la batterie intégré de toutes les batteries Bosch associé à un chargeur Bosch préserve la batterie contre les surcharges pouvant survenir lors du chargement. Les chargeur Bosch protègent contre les dommages dus à une surcharge extrême ou à un court-circuit. Il convient de les utiliser exclusivement pour les vélos équipés d’une assistance au pédalage Bosch, ceci garantissant un processus de chargement et de déchargement parfaitement coordonné. Ne rechargez pas vos batteries à proximité de sources de chaleur ou de matériaux facilement inflammables. Nous recommandons de les charger dans des pièces non habitées et de débrancher le chargeur du réseau électrique après la charge.

• Recharge – Il est recommandé de recharger les batteries dans un environnement sec et à température ambiante.
• Pause hivernale – Ranger les batteries dans un endroit sec et à une température comprise entre 0 et 20 °C. Une charge ou une décharge complète signifie plus de stress pour la batterie. Le niveau de charge idéal pour les périodes de stockage longues est compris entre 30 et 60 % ou deux à trois diodes clignotantes sur l’affichage de la batterie.
• Nettoyage et entretien – Afin de protéger les composants, en particulier électriques, le nettoyage par jet d’eau direct est interdit. Retirer les batteries avant le nettoyage du VAE. De temps en temps, nettoyer et graisser légèrement les connecteurs.

• Période hivernale – En période hivernale (en particulier lorsque les températures sont inférieures à 0 °C) nous vous recommandons d’insérer la batterie chargée et stockée à température ambiante dans le VAE quelques instants avant de rouler. En cas de sorties fréquentes en hiver, il est conseillé d’utiliser des housses de protection thermique.
• Stockage – De manière générale, il convient d’éviter les températures inférieures à -10 °C et supérieures à 60 °C.
• Transport – Pour le transport, il est conseillé de toujours retirer la batterie du VAE et de la transporter en toute sécurité, par exemple dans la voiture.
• Révision – Au moyen d’un appareil de diagnostic, le distributeur-vélociste peut contrôler l’état de fonctionnement du vélo électrique, en particulier de la batterie, et vous informer sur le nombre de cycles de chargement.